L’ENGWE N1 Air en version hydraulique s’affiche à 1 169,10 € au lieu de 1 899 €. Avec son cadre en fibre de carbone, son poids contenu autour de 15,6 kg, son moteur MIVICE de 250 W et sa batterie Samsung amovible, il vise les cyclistes qui veulent un vélo électrique de ville léger, discret et agréable au quotidien. 🚲
Le vélo électrique urbain ENGWE N1 Air
Un vélo carbone pensé pour la ville
Le marché du vélo électrique urbain propose de plus en plus de modèles élégants et légers, mais le carbone reste généralement réservé aux modèles haut de gamme. Avec le N1 Air, ENGWE tente de rendre cette construction plus accessible, tout en conservant une dotation moderne : capteur de couple, suivi GPS, détection de mouvement et batterie amovible.
Le cadre monocoque en fibre de carbone s’inspire de procédés utilisés dans le cyclisme sportif. Il permet de réduire le poids tout en améliorant la filtration des vibrations sur les routes urbaines dégradées. Attention toutefois : le carbone ne transforme pas ce modèle en vélo tout-terrain. La fourche est rigide et le vélo est avant tout conçu pour l’asphalte, les pistes cyclables et les trajets domicile-travail.
Avec un poids annoncé de 15,6 kg batterie comprise, l’ENGWE N1 Air se montre nettement plus facile à monter dans un escalier ou à ranger dans un appartement qu’un vélo électrique urbain classique pesant souvent plus de 20 kg.
Un moteur discret et naturel
L’ENGWE N1 Air reçoit un moteur arrière MIVICE M070 de 250 W développant jusqu’à 40 Nm de couple. Il est associé à un capteur de couple, une technologie particulièrement intéressante pour les débutants : l’assistance réagit à l’intensité du pédalage plutôt qu’à la seule rotation des pédales.
En pratique, le démarrage et les relances devraient être plus progressifs qu’avec un simple capteur de cadence. Le résultat recherché est une sensation plus proche d’un vélo traditionnel, avec une assistance qui accompagne le coup de pédale sans donner l’impression que le moteur se déclenche brutalement.
La vitesse d’assistance est limitée à 25 km/h, conformément à la réglementation européenne applicable aux vélos à assistance électrique. Le N1 Air n’intègre pas d’accélérateur : il faut donc pédaler pour bénéficier de l’aide du moteur.
Jusqu’à 100 km d’autonomie annoncée
La batterie Samsung de 36 V et 10 Ah offre une capacité de 360 Wh. Elle est amovible, ce qui simplifie la recharge lorsque le vélo est stationné dans un garage, une cave ou un local à vélos dépourvu de prise électrique.
ENGWE annonce jusqu’à 100 km d’autonomie en mode d’assistance faible. Cette valeur doit être considérée comme un maximum obtenu dans des conditions favorables. Le poids du cycliste, le relief, la température, le vent, la pression des pneus, le niveau d’assistance et les arrêts fréquents peuvent réduire sensiblement la distance réelle.
Pour un usage urbain réaliste, il est préférable de raisonner en scénarios :
- trajets plats avec assistance réduite : autonomie potentiellement élevée ;
- parcours vallonnés ou assistance moyenne : autonomie plus modérée ;
- assistance forte, démarrages fréquents et températures basses : distance nettement réduite.
La recharge complète demande environ 5 à 8 heures, selon le niveau de décharge et les conditions de charge.
La version hydraulique à privilégier
L’offre concerne la version hydraulique, équipée de freins à disque de 160 mm à l’avant et à l’arrière. Par rapport à la version mécanique, le freinage hydraulique apporte généralement une commande plus souple, un dosage plus précis et moins d’effort au levier.
C’est un équipement pertinent pour les trajets urbains comportant des descentes, des intersections et des arrêts répétés. Les freins nécessitent toutefois un entretien périodique : contrôle de l’usure des plaquettes, vérification du circuit et purge lorsque le levier devient spongieux.
La transmission repose sur un système Shimano à 7 vitesses. Elle permet d’adapter l’effort aux faux plats, aux démarrages et aux montées modérées. Le vélo reste néanmoins un modèle rigide, sans suspension avant ni arrière : les pneus de 700 × 38C et le cadre en carbone doivent donc assurer l’essentiel du confort.
GPS et sécurité connectée
Le N1 Air se distingue aussi par ses fonctions de sécurité intégrées. Selon la dotation annoncée par ENGWE, le vélo propose :
- détection de mouvement en cas de déplacement suspect ;
- suivi GPS pour localiser le vélo ;
- système antivol connecté et alertes selon les fonctions disponibles ;
- batterie amovible, que l’on peut retirer lors d’un stationnement prolongé.
Ces équipements constituent un complément utile, mais ils ne remplacent pas un antivol mécanique de qualité. Pour un stationnement en extérieur, il reste recommandé d’attacher le cadre à un point fixe avec un antivol en U ou une chaîne homologuée.
Points forts & limitations
✅ Points forts
- Cadre en fibre de carbone et poids réduit d’environ 15,6 kg, un avantage important pour les escaliers, les transports et le rangement.
- Capteur de couple MIVICE de 40 Nm, pour une assistance plus naturelle et progressive.
- Freins à disque hydrauliques de 160 mm, plus agréables à doser que les freins mécaniques.
- Batterie Samsung amovible de 360 Wh avec GPS et détection de mouvement, une combinaison rare à ce niveau de prix.
⚠️ À savoir
- Les 100 km annoncés correspondent à un scénario favorable avec un faible niveau d’assistance ; l’autonomie réelle sera souvent inférieure.
- La fourche est rigide et il n’y a pas de suspension, ce qui limite le confort sur les pavés, les chemins et les nids-de-poule.
- Les accessoires urbains ne sont pas nécessairement inclus, notamment le porte-bagages, la béquille ou certains garde-boue : il faut vérifier le contenu exact du colis avant l’achat.
L’offre ENGWE N1 Air
L’ENGWE N1 Air en version hydraulique est proposé à 1 169,10 € au lieu de 1 899 €, soit une réduction affichée de 729,90 €, correspondant à environ 38% d’économie. Le tarif promotionnel est susceptible d’évoluer ou de disparaître selon les stocks et la durée de l’opération. À titre de comparaison, un Tenways CGO600 Pro léger, équipé d’un moteur MIVICE comparable et d’une batterie de 360 Wh, est généralement affiché autour de 1 599 € à 1 699 € selon la version et la promotion.
HERVE
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Pour quels usages ?
L’ENGWE N1 Air convient particulièrement aux profils suivants :
- Parfait pour les trajets domicile-travail de 10 à 30 km par jour.
- Adapté aux déplacements urbains, aux courses et aux rendez-vous en ville.
- Intéressant pour les cyclistes qui doivent porter régulièrement leur vélo.
- Recommandé aux débutants souhaitant une assistance progressive grâce au capteur de couple.
- Pertinent pour les utilisateurs qui veulent un vélo connecté avec GPS sans passer sur un modèle très lourd.
Il sera moins adapté aux personnes qui recherchent un vélo cargo, un VTC pour chemins accidentés ou un modèle capable de transporter régulièrement de lourdes charges. Sa capacité maximale annoncée est de 120 kg, cycliste et chargement compris.
Pour prolonger sa durée de vie, il faudra prévoir une recharge correcte de la batterie, le nettoyage de la transmission, le contrôle des pneus et le remplacement périodique des plaquettes de frein. Comme sur tout vélo électrique, la batterie est une pièce d’usure : sa capacité diminue progressivement au fil des cycles de charge.
Présentation de la marque ENGWE
ENGWE est une marque spécialisée dans les vélos électriques urbains, pliants, tout-terrain et utilitaires. Son catalogue se caractérise par une recherche de rapport équipement-prix, avec des modèles intégrant régulièrement de grosses batteries, des moteurs de 250 W ou 750 W selon les marchés, ainsi que des fonctions connectées.
Le N1 Air occupe une place particulière dans la gamme grâce à son cadre carbone, son faible poids et son équipement antivol connecté. Pour suivre les nouvelles offres et les modèles de la marque, retrouvez les vélos électriques ENGWE.
Code promo Engwe
ENGWE N1 Air : caractéristiques
- Cadre : fibre de carbone monocoque.
- Fourche : aluminium
- Poids du vélo : environ 15,6 kg, batterie comprise.
- Poids brut : environ 25,4 kg.
- Moteur : MIVICE M070 placé dans le moyeu arrière.
- Puissance nominale : 250 W.
- Couple maximal : 40 Nm.
- Capteur : capteur de couple.
- Assistance maximale : 25 km/h.
- Batterie : lithium-ion Samsung amovible.
- Tension et capacité : 36 V, 10 Ah.
- Énergie : 360 Wh.
- Autonomie annoncée : jusqu’à 100 km.
- Temps de charge : environ 5 à 8 heures.
- Transmission : Shimano 7 vitesses.
- Freins : disques hydrauliques de 160 mm à l’avant et à l’arrière.
- Pneus : 700 × 38C.
- Éclairage : feu avant et feu arrière solaires selon la configuration annoncée.
- Écran : écran LED couleur.
- Connectivité : GPS et détection de mouvement.
- Franchissement annoncé : jusqu’à 10°.
- Charge maximale : 120 kg.
- Taille recommandée du cycliste : de 1,60 m à 1,95 m.
- Empattement : 110,5 cm.
- Longueur totale : 181 cm.
- Hauteur d’enjambement : 75,5 cm.
- Hauteur minimale de selle : 82,5 cm.
- Hauteur maximale de selle : 95 cm.
- Hauteur du guidon réglable : de 105 à 112 cm.
- Dimensions du colis : 148,4 × 22,5 × 73 cm.
- Tolérance de poids annoncée : environ ±3 à ±5%.
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